Oddnes štát zadotuje 5-tisíc na elektromobil a 3-tisíc na hybrid

Finančná stimulácia s cieľom motivovať ľudí ku kúpe ekologicky šetrného automobilu je už realitou aj na Slovensku, hoci nie práve ideálna. Dotácie na elektromobily a elektrické hybridy nie sú vysoké, iba 5- a 3-tisíc eur, ale môžu podporiť trh, ktorý u nás prakticky neexistuje.   S predajom elektromobilov a hybridov to na Slovensku nie je […]

Finančná stimulácia s cieľom motivovať ľudí ku kúpe ekologicky šetrného automobilu je už realitou aj na Slovensku, hoci nie práve ideálna. Dotácie na elektromobily a elektrické hybridy nie sú vysoké, iba 5- a 3-tisíc eur, ale môžu podporiť trh, ktorý u nás prakticky neexistuje.

 

S predajom elektromobilov a hybridov to na Slovensku nie je veľmi priaznivé, napríklad BMW i nemá ani formálne zastúpenie a tieto pokrokové vozidlá si musíte kupovať cez neoficiálnych dílerov alebo v zahraničí. Podľa portálu energia.sk jazdí na slovenských cestách približne 250 elektromobilov a do 600 hybridných automobilov. Stimul v podobe dotácie na elektromobil a hybrid preto vítame a hoci bolo na tento projekt vyčlenených iba 5,2 miliónov eur, považujeme ho za významný krok Slovenska v ústrety ekologickejšej mobilite. Finančné prostriedky nie sú viazané na štátny rozpočet, ale na financie dostupné z Recyklačného fondu. 200-tisíc eur prispel aj Zväz automobilového priemyslu. Písali sme o tom aj na Ecomoto v článku Štát vyčlení 5 miliónov eur na dotácie elektromobilov.

„Ich počet (elektromobilov, pozn. red.) by sme chceli dostať do konca roka 2017 na nejakú tisícku,“ uviedol dnes minister hospodárstva Peter Žiga.

 

Zastávam názor, že táto dotácia síce neprinesie výraznejšie motivácie verejnosti ku kúpe elektromobilov, ale je základným kameňom budúcich projektov na popularizáciu elektromobility. Príspevok do výšky 3-tisíc eur však môže byť veľmi motivujúci pri nákupe hybridného automobilu, ktorého cena dnes klesá a ľudia oň prejavujú čoraz väčší záujem.“ – Erik Stríž, zakladateľ magazínu Ecomoto.sk. „Očakávam, že z dotácií budú profitovať predovšetkým značky Toyota, Nissan, KIA a BMW.

 

Zákazník sa musí zveriť do rúk predajcovi

O dotáciu môžu žiadať súkromné osoby, mestá, obce  a aj firmy, uplatniteľná je na osobné motorové vozidlo (kategória M1) alebo aj malé nákladné auto do 3,5 tony (kategória N1). Sprostredkovanie žiadosti o dotáciu zabezpečí priamo predajca automobilu, nebude sa však vyplácať okamžite a v plnej výške. Vybavenie žiadosti podľa slov kompetentných potrvá vyše jedného mesiaca a dotácia bude vyplatená v troch častiach – tretina pri samotnej kúpe vozidla a zvyšné dve tretiny v priebehu nasledujúcich 24 mesiacov po zaregistrovaní automobilu. Štát sa tak chce chrániť pred firmami, ktoré by mali úmysel dotáciu zneužiť s cieľom lacnejšieho nadobudnutia a následného predaja auta v zahraničí.

Suma 5-tisíc eur na EV a 3-tisíc eur na hybrid s doplnkovým elektrickým motorom nebude štandardom, ale maximom. Výška dotácie totiž bude individuálna a bude sa odvíjať od ceny vozidla a počtu kupovaných kusov. Pre obce a mestá by to mohlo byť veľmi zaujímavé, pre bežného súkromného zákazníka menej. Stále sú to však tisíce eur, ktoré ušetrí, čo môže pri elektromobile predstavovať celé roky jazdenia zadarmo.

 

Štátni predstavitelia tvrdia, že v tento projekt veria a dúfajú, že sa stane potrebným impulzom pre masívnejšie predaje a budovanie celej infraštruktúry. Dotovanie potrvá do konca roka 2017 alebo do vyčerpania rozpočtu.

 

 

 

Čítajte aj ďalšie podobné články:

Mercedesu sa veľmi darí, prezradil slovenské predaje

25. januára 2019

Kompletná stratégia projektu BMW i v 3 minútach + teaser na i5

11. septembra 2017

Daimler ponúkne bonusy pri prechode na jeho značky, chce redukovať staré diesle

8. septembra 2017

Na staniciach Shell sa dá platiť už aj mobilom

2. mája 2017

BMW i3 a i8 sú konečne dostupné už aj na Slovensku aj oficiálne

21. apríla 2017